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钢结构安全检测鉴定办理流程，
在工业厂房建设中，人们往往会选择钢结构。因为钢结构厂房施工速度快，而且钢结构非常坚固耐用，主要的是钢结构的建筑空间灵活，非常适为工业厂房和生产车间。但是，钢结构在使用过程中难免出现问题，例如：钢结构接缝开裂，出现锈蚀，螺栓连接节点松动等问题。这些问题看似小，但对钢结构厂房的整体安全确实很大的威胁。所以，钢结构厂房在正式投产前，以及出现问题后，都要进行钢结构安全性检测。
工业钢结构厂房安全性检测的一般程序：
1、现场勘探；
2、检测鉴定方案（根据国家房屋检测相关标准，例如：《建筑结构荷载规范》《钢结构设计规范》等）；、
3、厂房建筑、结构布置及构件尺寸核对；
4、厂房柱底相对沉降检测及柱倾斜检测；
5、对厂房进行完损状况检测；
6、厂房结构承载能力验算分析；
7、厂房构造措施分析；
8、出具厂房安全检测鉴定报告。
钢结构厂房在使用过程中，若发现厂房钢结构接缝开裂，出现锈蚀，螺栓连接节点松动等问题时，要引起足够重视，并且需要找有房屋检测资质的企业对厂房进行安全检测鉴定，及时发现厂房中存在的安全隐患，针对问题进行相应的加固修补，以免对日后的正常生产造成不良影响。
近年来会发现很多焊接的钢结构跟以往完全不一样了，不在是灰突突的表面，而是带有木纹效果的钢结构，远看还以为是实木制品呢，触摸又是冰冰凉凉的感觉，经过了解是焊接的钢结构涂刷了天工木纹漆，所以才有了上面说的仿实木效果。

钢结构柱子卸荷法
有必要在卸荷情况下加固或换新柱时，采纳“托梁换柱”方法。当仅需加固上部柱时，可以运用吊车梁桥架支托起屋盖屋架，使柱子卸荷。当下部柱需求加固或工艺需求截去下柱时，可在吊车梁下面设一托梁，将上部柱荷载(包含吊车梁荷载)分担于邻柱(有必要验算邻柱并加固之，也要验算基础)上。选用此法应考虑到用托梁替下柱后，托梁将发生必定的挠度，迫使原屋架下沉，从而或许损害与此屋架相连构件的联接节点。为此可预先在托梁上加暂时荷载，使托梁具有预先挠度。选用此法的次序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加暂时荷载!、焊接托梁与中柱、卸下暂时荷载、加固或截去下部柱。

钢结构被广泛应用，因为这种材料的新型功能被很多建筑行业欢迎，使用一种产品就要了解这种产品的各方面的知识，下面这篇文章主要介绍钢结构的一种节点工艺——钢结构铸钢节点的生产工艺，主要包括铸钢件的铸造、热处理、后处理三个方面。
1.铸钢节点的铸造工艺
铸造工艺的基本过程为制模→造型→冶炼→浇注。模型的设计与制作是节点铸造的关键步骤。在模型的制作过程中，应严格控制模型各部分的尺寸、角度及表面光洁度。为提高铸件的尺寸精度及易于清理，通常采用表面稳定性较高的型砂造型工艺。同时为了增加型砂抵抗金属液的冲刷和侵蚀作用，防止铸件表面产生粘砂，对铸型表面应涂刷合适的涂料。目前铸钢件的材质牌号通常参照德国标准，该标准对S、P的含量限制非常严格。为确保材质的化学成份符合设计要求，在冶炼过程中不仅需控制炼钢原料的质量，采用中小废钢，而且炼钢熔清后，应抓紧造渣、流渣，以利于低温去磷；同时需加强还原期的脱S操作。
钢水的浇注要确保进入型腔的钢液平稳，有合适的上升速度，不出现涡流现象。对于铸件中厚度较薄部位，应将钢水浇遍，以防钢水凝固后出现空洞，严重影响节点的受力性能。

钢结构柱加固承载力验算法
负荷情况下加固核算，重要的问题是加固后应力能否重分配，即加固后原有截面能否将原有应力分配到新补强的构件截面上去，如能重分配，新老荷载之和，可以均匀分配给新老截面上，否则原有荷载仍由原截面承当，新增加荷载由新老截面(即加固后总截面)均匀分担。到目前为止，加固后应力重分配没有为实验所彻底(至少在弹阶段)，但是对静载结构来说，当截面一部分进入塑情况，应力终会重分配，所以核算中静载结构可以新老截面一起作业准则来核算;当在动载结构情况下，塑区很难构成，不考虑应力重分配，核算时将加固前和加固后的情况分别核算，然后求其总和。在卸荷情况下加固，就不存在上述问题。卸荷情况下，截面验算按加固后总截面，并考虑加固折减系数，按现行标准核算，即按负荷情况下加固截面效果静力荷载的验算公式核算，杆架杆件、梁也是如此。
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