太原膜结构停车棚建筑设计-正规建筑设计公司

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随着建筑技术的逐步发展以及人们对建筑功能复杂性要求越来越高，在建筑设计中出了新的建筑概念，例如建筑连接体。建筑连接体是城市建设中，为强化建筑与建筑、建筑与公共设施、建筑与公共交通站点等之间联系，通过建筑连廊跨越道路红线或建设用地边界所进行的连通。为实现区域内不同地块间的资源共享和人车分流，提高公共设施的服务水平具有重要意义。但由于道路红线以内、建设用地边界以外的空间均为城市公共空间或他人**，故建筑连接体的建设须征得当地规划及**行政主管部门的批准。另外，非城市公共交通性质的出在道路红线内设置时，需获得当地规划及**行政主管部门的批准。建筑连接体需要连接不同基地之间的建筑，因设计和建设时序不一，建设单位往往按照自身的建设条件而进行建造。特别是需建造城市二层步行廊道体系的区域，需要规划和门在规划和设计阶段进行协调，做好连接体的宽度及两端竖向标高的统筹。同时规定先建单位应当按照或标准要求，预留连接接口，后建单位应当履行后续连接工程的工作。由于建筑连接体的复杂性，虽然它属于建筑设计，但是对于它的建设，需要与规划、**部门以及其他建设单位进行深度协调，而且不止是空间上的协调还有时间上的协调，使得对于它的设计就加的复杂，在对建筑连接体的设计中，已经很明显的具有了规划的属性，使得它不单单隶属于建筑设计的范畴，所以在这类型的建筑设计中具备规划意识已经是必不可少了。

在建筑设计的实际工作中，建筑设计的方案设计阶段和城市规划的控制性详细规划阶段是两者联系为紧密的环节，也是两者在工作中不可避免的需要衔接的环节。所以本文重点从建筑设计的方案设计阶段和城市规划的控制性详细规划阶段来分析在建筑设计工作中强化规划意识的必要性。本文中提到的建筑设计人员亦主要针对方案设计前期的设计人员，当然强化规划意识对于其他阶段的建筑设计人员也是必要的，毕竟建筑设计是一个系统性的工程，不能简单粗暴的对各个阶段进行拆解。

总平面设计将方案设计应用于建筑设计环节要考虑的是总平面图的确定环节，尤其要注意对其所包含的内容的细化，比如，根据出与室外场地之间的联系，综合评定车、人、建筑物之间的关系，划分建筑物的范围。依据走向设计总体布局，从而减弱因平面布局不规范导致的建筑总体降低的影响效果。除了依照以上的因素外，还要结合地形图和路况，将建筑设计融入到城市建设与形象树立的层面上。

功能区设计对功能区进行设计要完善区域间的规划图纸，遵从对应的原则，就出入场地、使用区和管理空间展开商讨，合理划定活动区和生活安静区，避免出现建筑物使用上的矛盾。有些功能较为复杂的区域，需要设计人员提前就周围环境开展实地调研工作，就其所处地的水文。气候条件等细致分析，明确主干道路、车流方向和湿地系统等，总设计师要形成基地现状图，运用BIM技术构建三维图样，从而在构思的过程中可就其中存在的部分合理设定方案。
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