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钢结构玻璃雨棚,遮阳棚,铝合金雨棚
钢结构表面刷漆的目的
钢结构具有强度高、韧性好、制作方便、施工速度快、建设*等一系列优点,钢结构在建筑工程中应用日益增多。但是,钢结构也存在*腐蚀等的缺点,钢结构的腐蚀不仅造成经济损失,还直接影响到结构安全,因此,做好钢结构的防腐工作具有重要的经济和社会意义。
钢材表面与外界介质相互作用而引起的破坏称为腐蚀(锈蚀)。腐蚀不仅使钢材的有效面减小、承载力下降,而且严重影响钢结构的耐久性。
根据钢材与环境介质的作用原,腐蚀分为:化学腐蚀和电化学腐蚀。
化学腐蚀是指钢材直接与大气或工业废气中的氧气体、碳酸气体、硫酸气体等发生化学反应而产生腐蚀。
钢材在大气中的腐蚀是电化学腐蚀和化学腐蚀同时作用的结果。
为了减轻或防止钢结构的腐蚀,目前,国内外主要采用涂装方法进行防腐,涂装防护是利用涂料的涂层使钢结构与环境隔离,从而达到防腐的目的,钢结构的使用寿命了。
要发挥涂料的防腐效果,重要的是漆膜与钢材表面的严密贴敷,若在基底与漆膜之间夹有锈、油脂、污垢及其他异物,不仅会降低防锈效果,反而会加速锈蚀。因而,进行行钢材的表面处,并控制钢材表面的粗糙度,这在涂料涂装前是必不可少的。
钢结构被广泛应用,因为这种材料的新型功能被很多建筑行业欢迎,使用一种产品就要了解这种产品的各方面的知识,下面这篇文章主要介绍钢结构的一种节点工艺——钢结构铸钢节点的生产工艺,主要包括铸钢件的铸造、热处理、后处理三个方面。
1.铸钢节点的铸造工艺
铸造工艺的基本过程为制模→造型→冶炼→浇注。模型的设计与制作是节点铸造的关键步骤。在模型的制作过程中,应严格控制模型各部分的尺寸、角度及表面光洁度。为提高铸件的尺寸精度及易于清理,通常采用表面稳定性较高的型砂造型工艺。同时为了增加型砂抵抗金属液的冲刷和侵蚀作用,防止铸件表面产生粘砂,对铸型表面应涂刷合适的涂料。目前铸钢件的材质牌号通常参照德国标准,该标准对S、P的含量限制非常严格。为确保材质的化学成份符合设计要求,在冶炼过程中不仅需控制炼钢原料的质量,采用中小废钢,而且炼钢熔清后,应抓紧造渣、流渣,以利于低温去磷;同时需加强还原期的脱S操作。
钢水的浇注要确保进入型腔的钢液平稳,有合适的上升速度,不出现涡流现象。对于铸件中厚度较薄部位,应将钢水浇遍,以防钢水凝固后出现空洞,严重影响节点的受力性能。

铸钢节点的焊接
铸钢节点与钢管的焊接为两种不同材质的焊接,为了确保焊接质量,不仅要严格控制铸钢材质中C、S、P的含量,而且对焊条选择、焊接工艺都要进行严格评定。焊条主要根据铸钢节点与钢管的材质性能选择,焊条在使用前应进行烘干处理。焊接工艺主要从试件组对、试件校正、预留焊接收缩量、焊接定位、焊前防护、清理、预热、焊接、保温、检验等工序进行严格控制。
钢结构的铸钢节点的诸多优势已为国内外的大量工程实践所证实。该节点由于在厂内整体浇铸,不仅可根据建筑与结构的需求铸造出各种复杂的外形,而且可免去相贯线切割及重叠焊缝焊接引起的应力集中,因此节点在不同结构形式、不同跨度的空间结构中得到了**的发展,在今后的建筑工程的发展上将会有大的应用。

钢结构柱子卸荷法
有必要在卸荷情况下加固或换新柱时,采纳“托梁换柱”方法。当仅需加固上部柱时,可以运用吊车梁桥架支托起屋盖屋架,使柱子卸荷。当下部柱需求加固或工艺需求截去下柱时,可在吊车梁下面设一托梁,将上部柱荷载(包含吊车梁荷载)分担于邻柱(有必要验算邻柱并加固之,也要验算基础)上。选用此法应考虑到用托梁替下柱后,托梁将发生必定的挠度,迫使原屋架下沉,从而或许损害与此屋架相连构件的联接节点。为此可预先在托梁上加暂时荷载,使托梁具有预先挠度。选用此法的次序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加暂时荷载!、焊接托梁与中柱、卸下暂时荷载、加固或截去下部柱。

钢结构木纹漆基面处理
钢结构不论是铁管、黑管、铝材,不锈钢仍是镀锌管都需求进行防锈处理,针对不论的管材处理方案也不同,大概能够分为两类:
1、会生锈的:打磨,把外表的锈点和不平坦的当地打磨掉,要求平坦。然后用铁赤色的醇酸防锈漆做道防锈,待干后再用环氧富锌底漆做两道防锈。这两道防锈只能选用喷涂。
2、不会生锈的:打磨,把外表不平坦地当地打磨掉,平坦度要求高,然后喷涂一至两遍环氧富锌底漆。待干。
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