临夏建筑钢结构设计院-一对一设计服务
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产品描述

地区周边地区 规格支持定制 优势自有团队,高效省心 行业一站式工程设计服务 时间3-7天出图
钢结构是现在主要的建筑结构类型,其自重较轻,施工简便,一直广泛应用于大型厂房、场馆、高层等领域。
但是钢结构也有局限,形式单一,颜色单调,成为制约很多人选择它的重要因素。
为了让它在外观上吸引人,我们能见到很多钢结构上都涂上了新材料木纹漆
木纹是流淌在中国人的血脉里的怀旧情怀。
以前,不管是家具、横梁或者整个房屋构造都会用到它,实用、质感、特的纹理和构造,木纹就是身份与品味的象征,随着木材家具制作难度加大,花的时间长,费用高,又不环保,性价比自然而然就低了
这时候我们的木纹漆就发挥了重要作用,它是通过木纹器、三角刮梳、梯形刮梳等工具和原料,与有色底漆搭配,在钢结构上逼真的模仿出各种效果,细腻、无接缝、底色和面色可自由搭配的制作,甚至能媲美原木。
钢结构上涂上木纹漆,制作简单方便,所以很多人都选择自己制作,不耽误时间,又能让家具美观。
钢结构柱子卸荷法
有必要在卸荷情况下加固或换新柱时,采纳“托梁换柱”方法。当仅需加固上部柱时,可以运用吊车梁桥架支托起屋盖屋架,使柱子卸荷。当下部柱需求加固或工艺需求截去下柱时,可在吊车梁下面设一托梁,将上部柱荷载(包含吊车梁荷载)分担于邻柱(有必要验算邻柱并加固之,也要验算基础)上。选用此法应考虑到用托梁替下柱后,托梁将发生必定的挠度,迫使原屋架下沉,从而或许损害与此屋架相连构件的联接节点。为此可预先在托梁上加暂时荷载,使托梁具有预先挠度。选用此法的次序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加暂时荷载!、焊接托梁与中柱、卸下暂时荷载、加固或截去下部柱。
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钢结构安全检测——钢结构厂房的优点:
钢结构建设的厂房建设的周期相当短,投入生产效率高,资本回收速度快。相关资料统计:屋盖跨度26米,平面桁架分别为6米、9米和12米,耗费在支撑系统上的钢材为总量的18%、36%和46%,这使材料耗用量很高。
  主要优点
 ⑴施工*:轻钢结构的大优点是所有构件均可以由工厂制作现场拼接安装,对一般规模较小的工业厂房仅需2个月左右。这样不但使劳动力得以节省,工期得到缩短,空间效果变好,而且免去了加繁琐的构件吊装。
⑶抗震性能好:由于钢结构属于柔性结构、自重轻,因而能有效地降低地震响应及灾害影响程度,有利于抗震。二类和三类结构为保证稳定性以及侧向力的抗拒需要加入支撑杆件,它需要一定空间,尽管可能对工艺布置产生影响,但是这种构造相对简单,方便加工制作,使得安装的结构比较简单,吨位小的吊车厂房适合此种结构。一般情况下,当柱高、荷载一定时,适当加大跨度,刚架的用钢量增加不太明显,但节省空间,基础造价低,综合效益较为可观。
建筑物长与宽的选择
一般来说,在布置柱网时应遵循长度大于宽度的原则,能减轻刚架用钢量,同时也能减少柱间支撑的风荷载,从而降低支撑系统的用钢量。结构形式的差异使得动、静力学有不同的特性,确定了结构形式,就相当于从宏观角度决定或控制整体的结构形态以及整体的结构刚度、强度、抗震能力、经济性能、延性、社会性能以及抗风能力等各种性能。可是市场经济在发展过程中使我国钢材的产量不断提高的同时也表现出了这种结构的缺点:预埋件多、造**、设计以及施工的周期相对较长、节点较复杂。四类结构既有节点连接又有支撑,使得结构得以稳定,侧向力抵抗性强,刚度很大,主要用于钢结构厂房的建设。如果檐口高度/建筑宽度 >0.8,为控制侧向位移,有时甚至需要将柱脚由铰改为刚接
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一、基础设计的基本要求
基础底面的反力因相对过大的偏心荷载作用而分布不均匀 , 可能造成基础发生较大倾斜 , 甚至影响到厂房尤其是带吊车厂房的正常使用。
二、钢结构厂房基础的受力特点
钢结构厂房基础通常采用单基础 , 按偏心受压设计 。
对于高度不高且不带吊车的门式刚架钢结构厂房 , 柱脚与基础的连接通常按铰接设计 。基础面仅受由上部结构产生的竖向压力及风荷载产生的水平力 。水平风荷载产生的基础底面附加偏心弯矩较小 , 基础设计相对简单 。
在新规范的应用中笔者发现 , 新钢规中对轴心受力构件有了一些新的规定和计算方法 ; 旧规范有时偏于保守 ,有时又不全 , 所以大家在设计工作中 , 一定要与时俱进 , 不断学习新规范 , 才能做出既经济又安全的好设计 。
三、基础设计的一般方法
能做出来,但一到实战就不能灵活运用,今天, 偏心距往往成为基础底面大小的控制条件 , 地基承载力不起控制作用 , 较大的偏心距将造成基础底面尺寸过大 ( 有时边长达到 6m 以上) , 很不经济 ,工程中无法接受 。
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钢结构的检测可分为钢结构材料性能、连接、构件的尺寸与偏差、变形与损伤、构造以及涂装等项工作。检测时可根据委托方的要求、结构实际情况或工程特点确定重点内容。
1、材料性能
对结构构件钢材的力学性能检验可分为屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯和冲击功等项目。
当工程尚有与结构同批的钢材时,可以将其加工成试件,进行钢材力学性能检验;当工程没有与结构同批的钢材时,可在构件上截取试样,但应确保结构构件的安全。
钢材化学成分的分析,可根据需要进行全成分分析或主要成分分析。
2、连接
钢结构的连接质量与性能的检测可分为焊接连接、焊钉(栓钉)连接、螺栓连接、高强螺栓连接等项目。
焊接焊缝可采用声波探伤的方法检测;
高强度大六角头螺栓连接副的材料性能和扭矩系数;
扭剪型高强度螺栓连接副的材料性能和预拉力的检验。
3、尺寸与偏差
钢结构构件的尺寸与偏差可采用卷尺与游标卡尺进行测量。
4、缺陷、损伤与变形
钢材外观质量缺陷的检测可分为均匀性,是否有夹层、裂纹、非金属夹杂和明显的偏析等项目。当对钢材的外观质量有怀疑时,应对钢材原材料进行力学性能检验或化学成分分析。
钢结构损伤的检测可分为裂纹、局部变形、锈蚀等项目。
钢结构构件变形检测可分为挠度、倾斜以及基础不均匀沉降等。
5、构造
钢结构构造的检测可分为:杆件长细比、构件截面的宽厚比、支撑体系的连接等项目。
6、涂装
钢结构涂装的检测主要包括防护涂料的质量、涂层厚度、钢材表面的除锈等级等项目
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